ಕಾರ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ವಿತೀಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಘರ್ಷಣೆಯು ಕಾರಿನಿಂದ ಹೊರದಬ್ಬುವುದರಿಂದ ಸಾವು ಅಥವಾ ಗಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಬಹುದು, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ನಿವಾಸಿ ಸಂಯಮ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ
ಕಾರನ್ನು ಆವಿಷ್ಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, 1885, ಯುರೋಪ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ನಂತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗಾಡಿಯಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸರಳವಾಗಿತ್ತು.1910 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.1922, ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, 1955 ರವರೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್.1955, ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ನೀಲ್ಸ್ ಅವರು ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋದ ನಂತರ ಮೂರು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು.1963, ವೋಲ್ವೋ ಕಾರು 1968 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿತು, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳು ಸಹ ಕಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ರೂಪಿಸಿದವು.ಚೀನಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭದ್ರತಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ನವೆಂಬರ್ 15, 1992 ರಲ್ಲಿ ಸುತ್ತೋಲೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಜುಲೈ 1, 1993 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು (ಕಾರುಗಳು, ಜೀಪ್ಗಳು, ವ್ಯಾನ್ಗಳು, ಮೈಕ್ರೋ ಕಾರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ) ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವವರು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂದು ಷರತ್ತು ವಿಧಿಸಿತು.ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾನೂನು” ಲೇಖನ 51 ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಚಾಲನೆ, ಚಾಲಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೂರು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಆಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-06-2022